西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分,它北起西安,南至成都,线路全长643公里,设计时速250公里,是中国第一条穿越秦岭的高铁线,开通6年来,为西成经济、人文、生态发展注入了勃勃生机。
速度与温度,坚持人与自然和谐共生。西成高铁作为我国首条穿越秦岭的高速铁路,穿越秦巴山区,途经大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚牛等多个国家一级保护动物的秦岭栖息地。建设之初,该线路以“保护生态”为原则,采取特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段,在高铁桥梁两侧安装总长33公里的朱鹮保护网;采取桥隧相连的形式穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区,为珍稀动物留下生命通道。一系列的设计建设考量,最大限度地减少高铁对自然生态环境的影响,守护了常居于此的珍稀野生动物,彰显了新时代铁路建设和生态发展和谐共生的生态理念。
高铁与民生,绘就乡村振兴美好蓝图。自西成高铁开通后,每年春天,都有天南海北的游客们乘坐西成高铁,到“中国熊猫第一县”“中国山茱萸之乡”佛坪县,赏茱萸花海,看大熊猫和金丝猴等国宝,乐享醉美春光,揽胜熊猫家园,促进佛坪县进入了全新格局的“高铁游”时代,将旅游业发展为其支柱产业之一。位于西成高铁沿线的宁强南站,主动对接宁强县文旅局以及汉水源景区、千山茶园、宁强羌博园等单位,推出“乘高铁游宁强”系列作品,大力推介宁强县的美食美景以及羌族传统文化,吸引游客游览观光。秦岭山中数不胜数的特产,通过高铁迅速销往各地...西成高铁通车以来,对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施,促进沿线经济社会发展和民生改善都具有重要意义。
服务和文化,助力传统文化广泛传播。西安和成都,一个是中华文明和中华民族重要发祥地之一,一个是中国文学史上的一块圣地,以高速、便捷的方式紧密相连。乘坐高铁,伴着“诗歌高铁”“列车诗会”等特色旅行服务,沿途领略西安、成都、江油、眉山等文化名城的诗歌古韵。高铁服务和文化资源的双重叠加,让中华优秀传统文化得到广泛传播和弘扬。西成高铁将一座座古今同辉、文旅融合的人文之城串珠成链,在弘扬中华优秀传统文化的同时,加快推动沿线城市“农文旅”产业融合高质量发展。
坐着高铁感受“西成”之美,穿越崇山领略“秦巴”风情。西成高铁的开通运营,不仅让“蜀道难”变“蜀道畅”,更带动着沿线城市经济、文化的繁荣。相信未来,随着高铁与城市发展的深度融合,两地将共同绘就西成高质量发展新画卷。(中国经济网 李国建 黄圯 袁成奇)
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那些试图捞金的人到达缅北后,一般身份证件、手机、现金等都将被没收,并进入一种被圈禁和严格控制的生活状态,成为所谓的“话务员”,而诈骗的对象基本是针对中国内地的民众。他们诈骗的方式不仅五花八门,而且越来越呈现出专业化的特点。最常见的骗术包括假扮亲友借款、假扮公务人员套取存款、恋爱杀猪盘、金融杀猪盘、博彩杀猪盘等等。每一种骗术都有相对应的剧本,呈流水线作业,由不同的人员掌控诈骗过程中的不同阶段,还有专门的诈骗软件在其中提供技术支持。话务员一旦没有完成指定的任务,或者试图逃离诈骗集团的控制,轻则一顿毒打,重则伤残,甚至丧命。由于经受不住摧残,跳楼自杀者也并不鲜见。个话务员在不同的赌场和电信诈骗公司进行买卖流转,也是常有的事,他们被完全地物化和商品化。一般情况下,只有交纳高额的保释金,他们才能获得逃离诈骗集团控制的一线生机。[详细]
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